De belangrijkste kenmerken:

De belangrijkste kenmerken:

De belangrijkste kenmerken:

Met Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC) wordt uw V-Klasse Marco Polo een mobiele smart home. Voor de reis, tijdens het kamperen of erna: met MBAC kunt u belangrijke elektrische componenten heel eenvoudig via het touchscreen van het MBUX multimediasysteem of per Bluetooth®-app voor smartphones controleren en bedienen.

Met MBUX (Mercedes-Benz User Experience) beschikt u over een intelligent en uitbreidbaar multimediasysteem. De verschillende interfaces, het hoge resolutie touchscreen en instrumentendisplay bieden een groot aantal communicatie- en infotainmentfuncties.

Krijg meer overzicht, ook over complexe verkeerssituaties. MBUX augmented reality voor navigatie verbindt de virtuele wereld met de echte wereld en combineert live beelden met grafische navigatie- en verkeersinformatie. Zo vindt u de weg en bereikt u uw bestemming ontspannen.

Het touchpad zorgt voor meer bedieningscomfort en helpt u belangrijke voertuigfuncties snel, gemakkelijk en intuïtief te gebruiken. Het touchpad is ergonomisch aangebracht en vult verdere bedieningsmogelijkheden als de controller en spraakbediening aan. De haptische feedback levert extra bedieningsgemak op.

De digitale radio (DAB) breidt het multimediasysteem uit met een digitale receiver, die terrestrisch uitgezonden digitale radiozenders met de standaard DAB en DAB+ ontvangt. De radio imponeert met een ruime programmakeuze (afhankelijk van het land), goede ontvangst en indrukwekkende geluidskwaliteit.

Dankzij de snelle navigatie vanaf de harde schijfen flexibele invoermogelijkheden via Touch-Control of spraakinvoer bespaart u tijd. Het intelligente systeem brengt u op betrouwbare wijze naar uw bestemming en maakt hierbij gebruik van lokale en actuele online-informatie.

Ervaar de intelligente ondersteuning van moderne assistentiesystemen. Een combinatie van vijf systemen assisteert u afhankelijk van de situatie bij het aanpassen van de snelheid, sturen en aanhouden van de juiste afstand. Op die manier kunnen de inzittenden en andere verkeersdeelnemers worden beschermd – en kunt u uw bestemming ontspannener en comfortabeler bereiken.

De actieve spoorassistentbewaakt het gebied voor uw voertuig en kan tegengaan dat u de rijstrook onbedoeld verlaat. Het systeem kan u via een stuuringreep terug naar de rijstrook leiden en u waarschuwen door een trillend stuurwiel.

De op radar gebaseerde actieve afstandsassistent DISTRONIChoudt automatisch een vaste afstand aan tot voorliggers en kan u bijvoorbeeld ondersteuning bieden op de autosnelweg of bij langzaamrijdend verkeer.

De dodehoekassistentmet Rear Cross Traffic Alert kan door middel van zicht- en hoorbare waarschuwingssignalen helpen ongevallen bij het wisselen van rijstrook en achteruitrijden te voorkomen. Zodra de dodehoekassistent een voertuig in de dode hoek waarneemt, verschijnt er een rode driehoek in de betreffende buitenspiegel.

De verkeerstekenassistentkan de bestuurder ondersteunen door snelheidsbeperkingen en inrij- en inhaalverboden waar te nemen. Het systeem kan eveneens waarnemen wanneer dergelijke beperkingen en verboden worden opgeheven en dit op het display van het combi-instrument en mediadisplay weergeven. Dit komt bijzonder goed van pas op trajecten waar de maximumsnelheden veelvuldig varieert, bijvoorbeeld als er wegwerkzaamheden worden uitgevoerd.

ATTENTION ASSISTkan, vooral bij lange ritten en nachtritten, de rijveiligheid verhogen en voorkomen dat de aandacht van de bestuurder verslapt. Het systeem geeft zichtbare en hoorbare waarschuwingssignalen zodra typische tekenen van vermoeidheid of onoplettendheid worden waargenomen. Vervolgens wordt de bestuurder aanbevolen een pauze te nemen.

Kies een geschikte plek om te parkeren en laat het waterpas stellen over aan uw Mercedes. Start hiervoor de niveauregeling door de PARK-toets ingedrukt te houden. De sensoren van de AIRMATIC luchtvering registreren de omgeving en stellen de auto waterpas door de vering omhoog en omlaag te brengen. U volgt het proces op het mediadisplay en kunt ingrijpen als dat nodig is. Er is geen verdere nivellering nodig, bijvoorbeeld met behulp van keggen, en tijdrovend manoeuvreren komt te vervallen.

Pas het interieur van uw camper geheel naar eigen wens aan. Met de sfeerverlichting kunt u uit 64 kleuren kiezen, zodat de mogelijkheden vrijwel onbeperkt zijn en u een bij de sfeer passende verlichting kunt instellen. Een veelheid aan lichtbronnen breidt de lichtshow uit naar het hele interieur.

Dankzij het veel grotere zichtveld van de digitale binnenspiegel hebt u tijdens het rijden beter zicht op het verkeer achter uw voertuig, zonder dat uw zicht naar achteren wordt beperkt door uw lading of passagiers.

Uitstekend muzikaal genot tijdens het rijden of pauzeren: het sound system, dat speciaal is afgestemd op het interieur van het voertuig, geeft uw voertuig het karakter van een concertzaal. Het sound system met een totaal uitgangsvermogen van 590 watt heeft 7 luidsprekers en een basreflexbox.

Met het parkeerpakket met 360°-camera en de actieve parkeerassistent wordt zowel het zoeken naar een parkeerplek als in- en uitparkeren aanzienlijk eenvoudiger. Met de 3D-surround view wordt het gebied rondom het voertuig direct vanuit vogelperspectief zichtbaar, ook onder de ruitlijn.

Voor comfort bij het parkeren en manoeuvreren. Met de achteruitrijcamera wordt de directe omgeving achter het voertuig zichtbaar, wat kan helpen obstakels beter waar te nemen. De dynamische hulplijnen en hoorbare signalen van de actieve parkeerassistent ondersteunen u bovendien bij het in- en uitparkeren.

De automatische airconditioning THERMOTRONIC zorgt voor een aangename temperatuur in het voertuig, waardoor u ook bij een hoge buitentemperatuur fit blijft. Het systeem regelt automatisch de temperatuur, luchthoeveelheid en luchtverdeling in twee klimaatzones, zodat de bestuurder en bijrijder de gewenste temperatuur individueel kunnen instellen.

De campingtafel met 2 stoelen breidt de comfortzone van de V-Klasse Marco Polo uit naar buiten. De tafel en stoelen worden opgeborgen in de bagageruimte om ruimte te besparen. Ze kunnen snel uit de bagageruimte worden gehaald en zijn gemakkelijk uit te klappen.

Het Mercedes-Benz noodoproepsysteem kan in noodgevallen een doorslaggevend tijdsvoordeel opleveren. Via een communicatiemodule met een eigen simkaart wordt automatisch een noodoproep geactiveerd als er een ongeval wordt gedetecteerd. Hierdoor kunnen de hulpdiensten sneller ter plaatse zijn. De noodoproep kan ook handmatig worden geactiveerd om hulp in te schakelen.

Het bandenspanningscontrolesysteem controleert vanaf een snelheid van 20 km/h de spanning van alle vier de banden. Het systeem waarschuwt de bestuurder zodra de spanning afneemt, waardoor de rijveiligheid toeneemt en de levensduur van de banden wordt verlengd.

Het anticiperend inzittendenbeschermingssysteem PRE-SAFE®kan al vroegtijdig kritieke situaties herkennen en preventieve beschermingsmaatregelen treffen. Voorbeelden hiervan zijn het omkeerbaar aanspannen van de veiligheidsgordels van bestuurder en passagier voorin en het sluiten van eventueel geopende ruiten en daksystemen.

De actieve remassistentkan u helpen ongevallen met andere verkeersdeelnemers in uiteenlopende situaties te voorkomen of de ernst van een ongeval te verminderen. De actieve remassistent houdt onder meer ongevalsrisico's met voorliggers, stilstaande, kruisende en afslaande verkeersdeelnemers en tegenliggers bij inhaalmanoeuvres in de gaten.

Als hard moet worden geremd,kan het adaptief remlicht achteropkomend verkeer waarschuwen en zo doende helpen om kop-staart botsingen te voorkomen. Het adaptieve remlicht wordt geactiveerd wanneer het ESP® tijdens het remmen – afhankelijk van remdruk en snelheid – een noodremming detecteert.

De frontairbags kunnen bij een aanrijding het hoofd en bovenlichaam van de bestuurder en bijrijder helpen beschermen. Bovendien stabiliseren de airbags het gehele lichaam. Zo bieden de airbags een hoge mate van bescherming, waardoor zowel het risico op als de ernst van letsel aan hoofd, gezicht en borstkas verminderen.

De thorax-/pelvis-/sidebag kan bij ongevallen meehelpen bovenlichaam en bekken van de bestuurder of passagier voorin bij een aanrijding van opzij te beschermen en zo het risico op letsel te reduceren. De sidebag is in de rugleuning van de bestuurders- of passagiersstoel ondergebracht.

De windowbags voor bestuurder en passagier voorin zorgen voor meer bescherming tegen letsel aan hoofd en gezicht bij een ernstige aanrijding van opzij. De windowbags zijn aan beide kanten van het voertuig in de hemelbekleding ondergebracht en worden binnen milliseconden als luchtkussengordijn voor de zijruiten ontplooid als er een aanrijding wordt gedetecteerd.

Het antidiefstalpakket kan helpen het voertuig met behulp van een zichtbaar en hoorbaar alarm tegen diefstal te beschermen. Het pakket omvat een diefstal-/inbraakalarminstallatie (EDW), interieurbeveiliging en een wegsleepbeveiliging.

Ongeacht of u op de snelweg of een hobbelig zandpad rijdt, met de AIRMATIC-luchtvering geniet u van een bijzonder comfortabele rijervaring, verbeterde offroad-capaciteiten en meer sportiviteit bij hogere snelheden.

In combinatie met de AIRMATIC luchtvering kunt u met de DYNAMIC SELECT-schakelaar verschillende rijprogramma's selecteren. Deze programma's kunnen worden gebruikt om het rijcomfort en de rijdynamiek individueel aan te passen aan de betreffende rijsituatie.

De automatische transmissie 9G-TRONIC beschikt over negen versnellingen, die het motortoerental onder elke omstandigheid zo laag mogelijk houden. De grote spreiding zorgt voor meer souplesse en trekkracht in praktisch alle rijsituaties en verbetert het wegrijvermogen.

De permanente vierwielaandrijving 4MATIC verhoogt de rijdynamiek en verbetert de rijeigenschappen, vooral op een slecht wegdek.

Het AGILITY CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem past het dempingsgedrag aan de omstandigheden van het wegdek en de rijsituatie aan. Het onderstel zorgt voor een evenwichtige balans tussen rijcomfort en wendbaarheid, door het rolgedrag, de demping en de stabilisatie continu op de toestand van het wegdek en de rijsituatie af te stemmen.

Het sportonderstel is ontworpen voor hoge rijdynamiek en imponeert met een straffe afstelling, grote wendbaarheid en dynamische stabiliteit in bochten. Vanwege het 15 mm verlaagde onderstel hebben voertuigen met een sportonderstel een lager zwaartepunt en een geoptimaliseerde wegligging.

Het comfortonderstel zorgt in vrijwel elke rijsituatie voor onovertroffen rijcomfort en voldoet aan de hoogste verwachtingen. Het onderstel overtuigt door laag afrolgeluid en lage bandentrillingseigenschappen en vangt vrijwel alle schokken op die door oneffenheden in het wegdek worden veroorzaakt.