Mercedes-AMG is er voor dromers die volledig in de ban zijn van performance. Ons streven is dergelijke dromen te verwezenlijken. Ons ideaal is ze te overtreffen. Daarvoor gaan we altijd een stap verder.
Filosofie
Filosofie.
Welkom in de wereld van AMG.
Mercedes-AMG is er voor dromers die volledig in de ban zijn van performance. Ons streven is dergelijke dromen te verwezenlijken. Ons ideaal is ze te overtreffen. Daarvoor gaan we altijd een stap verder.
Over de grenzen van techniek heen is er iets dat een AMG anders maakt – karakter.
Over de grenzen van techniek heen is er iets dat een AMG anders maakt – karakter.
Over de grenzen van techniek heen is er iets dat een AMG anders maakt – karakter.
Over de grenzen van techniek heen is er iets dat een AMG anders maakt – karakter.
Topprestaties zijn geen toeval, maar ontstaan door engineers die de spirit van AMG uitdragen. We zijn ervan overtuigd dat grenzen steeds verder kunnen worden verlegd om nieuwe doelen te bereiken. Voor ons is dan ook niets vanzelfsprekend. Grenzen worden immers door mensen gecreëerd, en kunnen ook door mensen worden doorbroken. Vanuit die visie zorgen we voor performance in de autosport – en voor op de weg. Wij noemen dat 'Driving Performance'.
Dat we steeds grenzen opzoeken om nieuwe doelen te bereiken, wordt al direct duidelijk tijdens de ontwikkeling van een model.
Ons werk begint al wanneer besloten wordt om een nieuw model te ontwikkelen. Daarmee wordt de basis gelegd voor extreem hoge eisen. Die uniek zijn in de wereld van Performance-modellen. Elke Mercedes-AMG wordt volledig in Affalterbach ontwikkeld en geconstrueerd. De perfecte afstemming van alle componenten en hun samenspel zorgt niet alleen op de weg voor heel veel rijplezier, maar ook op het racecircuit.
Toptechnologieën zorgen voor een intense rijervaring die perfect aansluit op het karakter van de doelgroep. Van onze 1500 medewerkers houden er zich dan ook meer dan 800 uitsluitend bezig met ontwikkeling. Gezamenlijk vertegenwoordigen zij de kennis die onze buitengewone performance mogelijk maakt. Met al deze kennis kunnen we modellen ontwikkelen met een bijzonder soort DNA. Het DNA van AMG.
Mercedes-AMG GT R brandstofverbruik, gecombineerd: 11,4l/100 km | CO2-emissie, gecombineerd: 259 g/km | emissieopgave
"Het begint allemaal met kracht. Maar het is de kunst om die op de weg over te brengen.“
Christian Enderle, hoofd ontwikkeling motoren en aandrijflijnen
Het hart van een AMG-aandrijving wordt gevormd door de motor. Maar het is het uiterst nauwkeurige samenspel van koppeling, transmissie, aandrijfas en differentieel – oftewel de gehele aandrijflijn – waarmee de kracht van een motor op het wegdek wordt overgebracht. Bij een Mercedes-AMG wordt acceleratie direct gevoeld in het eigen lichaam als een heel directe en imposante kracht. Daarvoor wordt gezorgd door de unieke AMG Performance-aandrijvingen, die alle voor een dynamisch reactievermogen en hoge wendbaarheid zorgen. Die uiterst efficiënt zijn en topprestaties leveren.
Je kunt gewoon op een weg rijden. Of performance de boventoon laten voeren.
Je kunt gewoon op een weg rijden. Of performance de boventoon laten voeren.
Je kunt gewoon op een weg rijden. Of performance de boventoon laten voeren.
Je kunt gewoon op een weg rijden. Of performance de boventoon laten voeren.
Voor de meeste mensen zijn wegen verbindingen tussen punt A en B. Voor Performance-liefhebbers is een weg echter veel meer. Elke bocht vormt daarbij een uitdaging.
Ze rijden dan ook heel actief en bewust. En raken in vervoering wanneer de kracht van hun auto zich op het asfalt ontplooit, terwijl er tegelijkertijd heel nauwkeurig kan worden gestuurd. Voor hen is rijdynamiek een uitdrukking van hun persoonlijkheid.
Passie volledig de vrije loop geven en prestaties perfect onder controle houden. Vanuit dit principe zet een Mercedes-AMG kracht om in pure rijdynamiek. Daarvoor zijn alle onderstelsystemen perfect op elkaar afgesteld.
De innovatieve AMG-technologie zorgt daarbij voor de juiste balans tussen dynamiek en beheersing – bijvoorbeeld met de door onszelf ontwikkelde vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC en 4MATIC+, het intelligente AMG RIDE CONTROL-sportonderstel, de variabele sportparameterstuurbekrachtiging, het high-performance AMG-remsysteem en de geoptimaliseerde aerodynamica.
Het brede spectrum van AMG-technologieën heeft daarbij slechts één doel. Het gevoel te geven dat we elke bocht beheersen, en niet andersom.
De gezochte video is momenteel helaas niet beschikbaar. Probeer het later opnieuw.
Opnieuw bekijken
Video delen Afbeelding delen
"Je voelt het in je middenrif. Je luistert met je hele lichaam."
Ralph Illenberger, hoofd soundontwikkeling
Kun je adrenaline horen? Zeker wel! Rijden in een Mercedes-AMG is geen stil avontuur. Dat wordt al onmiddellijk duidelijk bij het starten van de motor. Het krachtige en diepe grommen van de motor is een van de onmiskenbare karaktertrekjes van elke Mercedes-AMG. Tegelijkertijd heeft elk model zijn eigen, onmiskenbare sound statement.
Het gehele geluidsspectrum ontvouwt zich tijdens de rit. Elke rijsituatie wordt begeleid door een passend soundkarakter. Een unieke symfonie voor iedere liefhebber van performance.
Wie een Mercedes-AMG op straat tegenkomt, ziet design in beweging. Wie in een Mercedes-AMG rijdt, maakt een esthetisch statement.
Design is de perfecte symbiose tussen vorm en functie – de sprekende en onmiskenbare vormentaal zorgt ervoor dat elke Mercedes-AMG direct bij de eerste aanblik een compromisloze getuigenis van performance is. De karakteristieke grille en grote luchtinlaten zijn bepalend voor het karakteristieke 'gezicht' van een Mercedes-AMG, terwijl de markante dorpelverbreders, achterspoilers en maximaal vier uitlaatsierstukken de uit de autosport afkomstige genen zichtbaar maken.
In de vijftig jaar van zijn bestaan heeft Mercedes-AMG zichzelf meer dan eens bewezen als succesvol sportwagen- en performance-merk. Deze traditie wordt onverminderd voortgezet. En ook in de toekomst is een wereld zonder de typerende AMG-performance niet voor te stellen.
Geschiedenis
Geschiedenis.
50 jaar Driving Performance.
In de vijftig jaar van zijn bestaan heeft Mercedes-AMG zichzelf meer dan eens bewezen als succesvol sportwagen- en performance-merk. Deze traditie wordt onverminderd voortgezet. En ook in de toekomst is een wereld zonder de typerende AMG-performance niet voor te stellen.
Al 50 jaar laat het door Hans Werner Aufrecht en Erhard Melcher opgerichte bedrijf de dromen uitkomen van mensen die volledig in de ban zijn van performance. De eerste werkplaats werd in 1967 in een oude molen opgericht. In 1971 wordt de AMG 300 SEL 6.8 AMG bij de 24-uurs race op het circuit van Spa-Francorchamps winnaar in zijn klasse en tweede in het algemeen klassement.
De samenwerking met Mercedes-Benz begint in 1990. Met de C 36 AMG wordt in 1993 het eerste model dat gezamenlijk met Daimler-Benz is ontwikkeld, op de markt gebracht. In 2005 wordt Mercedes-AMG een volledige dochter van Daimler AG. Vier jaar later wordt het eerste, volledig door Mercedes-AMG zelf ontwikkelde model, gepresenteerd. Met de SLS AMG GT3 wordt in 2011 door AMG een brug geslagen naar de autosport. In 2014 volgde de Mercedes-AMG GT, terwijl in 2015 de 43-modelserie werd geÏntroduceerd.
Play
Das gewünschte Video ist momentan leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es später noch einmal.
Opnieuw bekijken
Video delen Afbeelding delen
Slechts één optie: succes!
Passie, fascinatie en inspiratie – Hans Werner Aufrecht was volledig in de ban van autosport. Samen met Erhard Melcher richtte hij AMG op, waarmee zijn passie werd omgezet in unieke rijervaringen.
Das gewünschte Video ist momentan leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es später noch einmal.
Opnieuw bekijken
Video delen Afbeelding delen
Onze grootste uitdagers? Wijzelf.
We blijven al 50 jaar trouw aan onze maatstaven maar hebben de lat wel steeds hoger gelegd, met spectaculaire resultaten. Bijvoorbeeld in 1986, toen we met een AMG 300 E 5.6, op dat moment het snelste Duitse seriemodel, in de Verenigde Staten een imposante topsnelheid van meer dan 303 km/h wisten te behalen. Deze AMG werd in de Amerikaanse pers 'The Hammer' genoemd. Een bijnaam die tot op de dag van vandaag recht overeind staat en wellicht nooit geëvenaard wordt. Of toch wel? Vraagt u het nog eens over 50 jaar. Dit jaar maken we alvast een begin met de Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+.
Wat drijft een kampioen?
Je hebt alles gewonnen en alles meegemaakt – wat is eigenlijk de motivatie van iemand die alles al bereikt heeft? Ervaar wat de drijfveren zijn van recordkampioen Bernd Schneider.
Das gewünschte Video ist momentan leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es später noch einmal.
Opnieuw bekijken
Video delen Afbeelding delen
Motor aan. Sleur uit.
Ongeacht voor welk model u kiest, een Mercedes-AMG is altijd een eerbetoon aan het wegdek. Tegelijkertijd wordt daarbij de oorsprong van het merk AMG geopenbaard - het racecircuit.
In de afgelopen vijftig jaar hebben we onze reputatie als premiummerk voor sportwagens en Performance-modellen met talrijke successen in de autosport en met de ontwikkeling van unieke modellen voor het gewone verkeer steeds weer opnieuw bewezen..
Ons bedrijf in Affalterbach staat internationaal bekend om onovertroffen expertise op motorgebied. Dit betreft niet alleen de ontwikkeling maar ook de 'One Man, One Engine'-filosofie, waarbij een motor steeds door één technicus in elkaar wordt gezet. Met zo'n 100.000 geleverde voertuigen in 2016, wat een groei van meer dan 40 procent betekent, en het grootste modeloffensief in de geschiedenis van de onderneming, is AMG met recordcijfers aan het jubileumjaar begonnen.
Thuis in de koningsklasse.
Sinds het seizoen 2012 vormen de drie letters AMG niet alleen een synoniem voor sportieve topprestaties in de Formule 1, maar ook voor Driving Performance.
Sinds het seizoen van 2012 is de naam AMG ook stevig in de Formule 1 verankerd. Onze passie voor en kennis van de autosport gaan echter veel verder terug.
De drie letters van AMG zijn een synoniem voor Driving Performance. Het is dan ook niet meer dan een logische stap om het merk AMG en de betrokkenheid van Mercedes-Benz bij de Formule 1 een nieuwe, gemeenschappelijke naam te geven: Mercedes-AMG Petronas Motorsport. Ook het motorenteam, gevestigd in Brixworth, Engeland, werd omgedoopt tot Mercedes-AMG High Performance Powertrains, om de hechtheid van 'one team' te benadrukken.
Met de 'Triple', drie opeenvolgende titels in de FIA Formule 1-constructeurskampioenschappen, hebben de succesvolle 'zilverpijlen' een nieuw hoofdstuk toegevoegd aan de geschiedenis van de autosport.
We ontwikkelen niet alleen auto's.
We maken ook dromen waar. Onze motor is het absolute geloof in topprestaties.
Alle componenten die van belang zijn voor performance ontwikkelen we zelf. Het is dan ook geen wonder dat onze ontwikkelingsafdeling meer dan 700 medewerkers telt. Met slechts één doel. Elke keer opnieuw met innovatie de grenzen van performance opnieuw verleggen. Gebaseerd op deze definitie van een totaalkunstwerk, is de Mercedes-AMG GT al het tweede sportwagenmodel dat volledig in eigen beheer werd ontwikkeld. Hoe hongerig de Mercedes-AMG GT is om steeds weer de eerste plaats te veroveren, blijkt direct uit het diepe geluid van de motor.
Motoren die een hele branche inspireren.
Alles achter zich laten. Dat is het doel van een AMG-motor. Met een harmonieus samenspel van power en precisie. Met als resultaat het voor AMG typerende dynamisch reactievermogen, verbluffende wendbaarheid en fascinerend koppel, gecombineerd met een optimaal vermogen en maximale efficiëntie. De 4,0-liter AMG-V8-biturbomotor heeft een indrukwekkende reputatie opgebouwd dankzij zijn geringe emissies en het voor dit segment laagste brandstofverbruik ter wereld.
AMG-transmissies zorgen voor optimale overdracht van het motorvermogen, perfect afgestemd op elke situatie, beheerst en onvoorstelbaar dynamisch. Dankzij de selecteerbare rijprogramma's is er bovendien volledige vrijheid qua rijstijl, variërend van extreem sportief tot uiterst efficiënt en comfortabel. Voor optimale krachtsontplooiing en nóg meer rijplezier.
Deze tweezits supersportwagen en showcar heeft de primeur om ultramoderne en efficiënte Formule 1-hybride technologie vrijwel een-op-een over te brengen van het racecircuit naar de straat. Deze performance-hybrid gaat over een vermogen beschikken van meer dan 1000 pk, met een topsnelheid van meer dan 350 km/h. Ook zijn bij deze showcar de overweldigende racecircuit-performance en Formule 1-hybride technologie gecombineerd met exemplarische efficiëntie.
AMG Future Performance.
De unieke kennis die Mercedes-AMG door de jaren heeft opgedaan met aandrijvingsconcepten voor de autosport, wordt met de Project ONE door Mercedes-AMG voor het eerst op straat gebracht. Ongetwijfeld zal deze kennis ook worden toegepast in seriemodellen van de toekomst. We streven ernaar om de absolute top te bereiken als het om mobiliteit gaat die puur op performance is gericht, variërend van connectiviteit tot allesomvattende mobiliteitsoplossingen. Zodat onze klanten dankzij innovatie ook in de toekomst in alle opzichten van performance kunnen genieten.
Das gewünschte Video ist momentan leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es später noch einmal.
Opnieuw bekijken
Video delen Afbeelding delen
Datalogger voor gebruik op het racecircuit.
De nieuwe feature AMG Track Pace is beschikbaar voor beide modellen van de AMG GT Roadster. Deze app maakt deel uit van het als optie leverbare COMAND Online infotainmentsysteem, waarbij de Apple iPhone® de rol krijgt toebedeeld van een persoonlijke race-ingenieur. Met behulp van deze app kunnen klanten hun rijstijl op het circuit analyseren, verbeteren en de resultaten met andere AMG-rijders delen op Facebook, YouTube of in de AMG Private Lounge. De app voor de Apple iPhone® wordt via wifi met de modellen van de AMG GT verbonden, waardoor de auto in realtime uiteenlopende gegevens overdraagt naar de app. Dit kunnen bijvoorbeeld gegevens zijn zoals de rijsnelheid, versnelling, stuurhoek, tijd, positie en acceleratie.
Voor AMG-coureurs.
Met de app kunnen eveneens ronde- of sectortijden worden opgeslagen. Daarvoor is al een groot aantal circuitprofielen in de app opgeslagen. De bestuurder kan echter ook zelf circuits toevoegen en opslaan. Bovendien neemt de camera van de Apple iPhone® de rit op het circuit op, zodat de bestuurder nadien over een interactieve video beschikt, waarbij ook de telemetrische gegevens in beeld worden weergegeven.
AMG Future Performance.
50 jaar AMG – het ideale tijdstip om een nieuw hoofdstuk over Driving Performance te openen.
Das gewünschte Video ist momentan leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es später noch einmal.
Opnieuw bekijken
Video delen Afbeelding delen
De Mercedes-AMG GT Concept. De toekomst.
Met onze showcar Mercedes-AMG GT Concept willen we laten zien welke alternatieve aandrijvingsconcepten door AMG worden ontwikkeld. Daarnaast vormt deze vierdeurs coupé een verdere uitbreiding op de AMG GT-familie waarmee, na de SLS AMG en de AMG GT, het derde seriemodel volledig in eigen beheer in Affalterbach wordt ontwikkeld. Uit de designelementen aan de voor- en achterzijde blijkt direct bij de eerste aanblik al dat dit model familie is van de AMG GT. De aanduiding 'EQ Power+' op de mirror cams verwijst naar het toegenomen prestatievermogen dat van de hybridisering bij AMG mag worden verwacht.
Geavanceerde hybride aandrijflijn.
De aandrijflijn van de AMG GT Concept is een volledig nieuwe ontwikkeling. In 2010 hebben we met de SLS AMG Electric Drive al bewezen dat een elektrische supersportwagen, met overweldigende prestaties en optimaal rijgenot, wel degelijk kan worden verwezenlijkt. De geplande AMG Hypercar wordt een combinatie van Formule 1-rijdynamiek en efficiëntie, met als doel te laten zien wat het maximaal haalbare is met hybride technologie.
Na de productie van de afbeeldingen kan het product zijn gewijzigd.
One Man – One Engine
One Man – One Engine.
Hooggekwalificeerd handwerk bij Mercedes-AMG.
One Man – One Engine
One Man – One Engine.
Hooggekwalificeerd handwerk bij Mercedes-AMG.
In tegenstelling tot serieproductie, worden bij Mercedes-AMG de viercilinder lijn-, V8- en V12-motoren volgens de filosofie 'One Man – One Engine' met de hand in elkaar gezet. Eén monteur zet steeds één motor volledig in elkaar, en is verantwoordelijk voor de montage vanaf de krukas in het motorblok tot de nokkenassen, de bekabeling, en het vullen van de motor met motorolie. Zijn handtekening prijkt dan ook duidelijk op het plaatje dat aan het einde van het productieproces op de motorafdekplaat wordt aangebracht.
Performance-modellen
Performance-modellen.
Met aandrijvingen die variëren van de sterkste, in serie geproduceerde viercilindermotor tot de onovertroffen twaalfcilinder motor. Van elegant tot extreem sportief.
Ervaar de grote verscheidenheid aan Mercedes-AMG modellen en laat u meeslepen door de samengebalde power van Driving Performance.
Performance-modellen
Performance-modellen.
Met aandrijvingen die variëren van de sterkste, in serie geproduceerde viercilindermotor tot de onovertroffen twaalfcilinder motor. Van elegant tot extreem sportief.
Ervaar de grote verscheidenheid aan Mercedes-AMG modellen en laat u meeslepen door de samengebalde power van Driving Performance.
