Een perfecte combinatie van ogenschijnlijke tegenstrijdigheden.

Een perfecte combinatie van ogenschijnlijke tegenstrijdigheden.

De geheel eigen vormentaal van het exterieur, onmiskenbare designdetails als de geprononceerde motorkap en de nieuw vormgegeven AMG-voorskirt met sportieve, markante luchtinlaten zorgen ervoor dat de Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ zich duidelijk onderscheidt van de AMG Line van Mercedes-Benz seriemodellen. Ook de nieuwe vormgeving van de AMG-grille en de demonstratieve powerdomes spreken duidelijk de taal van performance. Het geheel wordt imposant afgerond door 22 inch lichtmetalen velgen.

De geheel eigen vormentaal van het exterieur, onmiskenbare designdetails als de geprononceerde motorkap en de nieuw vormgegeven AMG-voorskirt met sportieve, markante luchtinlaten zorgen ervoor dat de Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ zich duidelijk onderscheidt van de AMG Line van Mercedes-Benz seriemodellen. Ook de nieuwe vormgeving van de AMG-grille en de demonstratieve powerdomes spreken duidelijk de taal van performance. Het geheel wordt imposant afgerond door 22 inch lichtmetalen velgen.

De nieuw vormgegeven achterzijde van de Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ sluit naadloos aan op de traditie van AMG Performance-modellen, met een sportieve diffusor en sierlijst in zilverchroom, en als primeur een AMG Performance-uitlaat met twee ronde, dubbele uitlaatsierstukken in chroom hoogglanzend. Het geluid van de Performance-uitlaat rondt het visueel genot akoestisch perfect af. Het opschrift 'GLE 53', het opschrift 'TURBO 4MATIC+' op de voorspatschermen en de zilverkleurig gespoten remklauwen met AMG-logo laten heel duidelijk zien dat dit een AMG Performance-model is.

Comfort en controle. Overal en altijd.

De afbeelding toont een Mercedes-AMG cockpit. Door de ruiten is een strand met twee surfers te zien en een stad.
Mercedes-AMG aandrijflijn

Comfort en controle. Overal en altijd.

Zodra plaatsgenomen is op de speciale AMG-stoelen met geoptimaliseerde zijdelingse ondersteuning en rode accenten, valt het AMG Performance-stuurwiel met aluminium schakelpaddles direct op. Het stuurwiel kan als optie met de AMG Drive Unit worden uitgerust. De innovatieve widescreen cockpit is eveneens een blikvanger, en omvat het combi-instrument en aanraakgevoelige 31,2 cm (12,3 inch) mediadisplay met toegang tot AMG TRACK PACE voor analyse van de rijstijl.

Zodra plaatsgenomen is op de speciale AMG-stoelen met geoptimaliseerde zijdelingse ondersteuning en rode accenten, valt het AMG Performance-stuurwiel met aluminium schakelpaddles direct op. Het stuurwiel kan als optie met de AMG Drive Unit worden uitgerust. De innovatieve widescreen cockpit is eveneens een blikvanger, en omvat het combi-instrument en aanraakgevoelige 31,2 cm (12,3 inch) mediadisplay met toegang tot AMG TRACK PACE voor analyse van de rijstijl.

De krachtige 3,0-liter zescilinder turbolijnmotor met een geïntegreerde startdynamo zorgt samen met de rijdynamische vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC+ voor overweldigende rijervaringen. Het standaard AMG RIDE CONTROL-onderstel zorgt ervoor dat alle bewegingen van de carrosserie perfect worden gecompenseerd. De volledig variabele koppelverdeling tussen de voor- en achteras zorgt tot slot voor nog betere rijdynamiek, hoge rijstabiliteit en veiligheid op elke ondergrond.