Wat is het verschil tussen een milieuzone en een zero-emissiezone? Een milieuzone is een stap in de richting van schoner verkeer, terwijl een zero-emissiezone volledig is gericht op uitstootvrij vervoer en alleen elektrische voertuigen toelaat. Voorkom dat u een boete aan uw werkbroek krijgt en lees hoe we in Nederland omgaan met milieuzones en zero-emissiezones. 

Een milieuzone is een gebied in een stad waar bepaalde vervoermiddelen niet mogen rijden. Het doel van milieuzones? De luchtkwaliteit verbeteren en een schonere leefomgeving creëren. Ondernemers die hun bedrijfsvoering toekomstbestendig willen maken, kunnen niet meer om milieuzones heen. Letterlijk. 

Gemeenten kunnen een milieuzone invoeren en op die manier sterk vervuilende voertuigen verbieden. Licht vervuilende voertuigen zijn dus nog wel toegestaan. Vier steden hebben momenteel een milieuzone voor personen- en bedrijfswagens die op diesel rijden: Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht. Een milieuzone kan ook gelden voor dieselvrachtauto’s en –autobussen. Op Milieuzones.nl ziet u precies welke gemeenten een milieuzone hebben en voor welke voertuigen deze milieuzones gelden.

Een zero-emissiezone noemen we ook wel een ZE-zone. In deze zones mogen alleen voertuigen rijden die geen schadelijke uitlaatgassen uitstoten, zoals elektrische voertuigen. Heeft u als ondernemer een bedrijfswagen op brandstof, hybride of plug-in hybride? Dan mag u in bepaalde gevallen dus niet in deze zones rijden.

Sinds 1 januari 2025 voeren diverse gemeenten een zero-emissiezone in. OpwegnaarZES.nl vertelt u alles over zero-emissiezones. Sommige schonere bedrijfswagens hebben recht op een overgangsregeling. 

In sommige gevallen is het mogelijk om een ontheffing te krijgen. Er zijn ontheffingen die landelijk gelden en ontheffingen die alleen in een bepaalde zero-emissiegemeente gaan gelden. Meer informatie over de ontheffingen, de voorwaarden en aanvragen vind je op de website van de RDW.

Check of uw bedrijfswagen nog welkom is.

Voor u als ondernemer betekent dit dat een elektrische bedrijfswagen niet alleen een oplossing is voor milieuzones, maar in de toekomst ook in de meeste gevallen een noodzakelijke investering is om in zero-emissiezones te mogen rijden. Lees meer over onze elektrische bedrijfswagens. 

De opkomst van milieu- en zero-emissiezones beïnvloeden sterk de restwaarde van bedrijfswagens. Zo zien de huidige overgangsregels er uit voor toegang tot zero-emissiezones voor N1 en N2 bedrijfswagens met verbrandingsmotor, hybride en plug-in hybride:

• Bedrijfswagens (N1 en N2) met een Euro 5-emissienorm mogen tot 1 januari 2027 worden gebruikt.
• Bedrijfswagens (N1 en N2) met een Euro 6-emissienorm mogen tot 1 januari 2029 worden gebruikt – Enkel wanneer deze vóór 1.1.2025 is geregistreerd in Nederland.
• Neemt u uw nieuwe bedrijfswagen vanaf 1 januari 2025 in gebruik? Dan heeft u bpm betaald en mag u de zero-emissiezone niet meer inrijden.
   

Deze regels zijn echter aan wijzigingen onderhevig, controleer altijd de actuele status op: opwegnaarzes.nl.

U denkt aan een nieuwe bedrijfswagen, en twijfelt nog over uw keuze? Of u wilt zich eerst goed laten informeren over veranderingen in de wetgeving van de komende jaren? Onze dealers vertellen u er graag meer over en stellen onze modellen aan u voor.

De informatie vermeld op deze pagina is aan wijzigingen onderhevig en aan de inhoud kunnen geen rechten worden ontleend.