De digitale buitentemperatuurmeter in het combi-instrument kan de bestuurder een indicatie geven dat het wegdek mogelijk glad is vanwege ijzel.

Het opbergvak onder het dashboard aan de bijrijderszijde biedt extra opbergruimte in de cabine – bijvoorbeeld voor papieren, flessen of persoonlijke spullen.

Dankzij de vier standaard bekerhouders in de cockpit kunnen drinkbekers en -flessen gemakkelijk en onder handbereik worden neergezet, zowel voor de bestuurder als voor bijrijders.

Tijdens het rijden zorgen de opbergvakken met klapdeksels links en rechts buiten op het dashboard ervoor dat tablets, documenten, sleutels, portemonnees of andere dingen veilig worden opgeborgen.

De vlakke, lichtgewicht kunststofvloer zorgt ervoor dat de laadruimte efficiënter kan worden gebruikt en eenvoudiger kan worden gereinigd. Deze vloer is in vergelijking met de houten vloer ook ongeveer 18,5 kg lichter¹.

Door de montage van een bijrijdersbank verkrijgt men vóór in de cockpit een extra zitplaats en extra opbergruimte in de stoelconsole onder het opklapbare zitvlak.

De elektrische stoelverwarming verwarmt koude stoelen direct na het inschakelen. Deze zorgt voor meer zitcomfort en verhoogt zo het welzijn in de winter en tijdens koude nachten.

De comfortbestuurdersstoel kan in de lengterichting, hoogte, hellingshoek en zittingdiepte aan de specifieke behoeften van de bestuurder worden aangepast en zorgt zo voor ontspannen rijden.

De lendensteun in de rugleuning van de bestuurdersstoel maakt individuele aanpassing aan de ergonomische comfortbehoeften van de bestuurder mogelijk.

De semi-automatische airconditioning TEMPMATIC zorgt voor een aangename temperatuur in de binnenruimte, waardoor de bestuurder fit blijft.

De elektrisch inklapbare buitenspiegels zijn bij krappe in- en uitritten of in ingeklapte toestand tijdens het parkeren beter beschermd tegen beschadigingen.

De elektromotor met 85 kW (116 pk)² [*] en 295 Nm overtuigt door zijn grote koppel, zijn hoge rendement en zijn aangename draaistabiliteit.

Het hoogspanningsaccusysteem omvat drie parallel geschakelde lithium-ion-accu's, die in de bodemplaat van het voertuig zijn gemonteerd zonder dat de binnenruimte van het voertuig hierdoor wordt beperkt.

Het zeer krachtige hoogspanningsaccusysteem bestaat uit vier parallel geschakelde lithium-ion-accu's, die de actieradius van het voertuig optimaliseren zonder de laadruimte te beperken.

De digitale radio (DAB) imponeert met een grote programmaselectie, goede ontvangstkwaliteit, waardevolle informatie en een indrukwekkende klank.

Het elektronische stabiliteitsprogramma ESP® kan de bestuurder in kritieke situaties ondersteunen door de remmen aan te sturen en het voertuig te stabiliseren.

Het adaptieve remlicht knippert opvallend en zorgt er daardoor voor dat achterliggers aanzienlijk sneller reageren. Kop-staartbotsingen kunnen zo worden voorkomen.

De actieve remassistent helpt ongevallen met voorliggers en overstekende voetgangers te voorkomen of de gevolgen daarvan te verminderen.

De spoorassistent kan door middel van visuele, akoestische en haptische signalen helpen ongevallen veroorzaakt door het onbewust verlaten van de rijstrook te voorkomen.

De grootlichtassistent schakelt het grootlicht al naargelang de verkeerssituatie automatisch in en uit en ontlast de bestuurder zo van het handmatig in- en uitschakelen.

Bij een ongeval doet het Mercedes-Benz noodoproepsysteem automatisch een noodoproep en draagt zo in beslissende mate bij aan het verkorten van de tijd die nodig is om ter plaatse hulp te kunnen bieden.

De akoestische omgevingsbeveiliging maakt bijvoorbeeld voetgangers en fietsers attent op het elektrische voertuig en kan zo aanrijdingen helpen voorkomen. Bij snelheden van 0 tot ca. 30 km/h wordt er een hoorbaar geluid geproduceerd.

Met deze op verzoek verkrijgbare uitrusting wordt de maximale standaardsnelheid in de achteruitversnelling van 20 km/h begrensd tot maximaal 8 km/h. Dit vergroot de veiligheid bij het achteruitrijden en kan helpen om onnodige parkeer- of manoeuvreerschade te voorkomen.

De banden met geoptimaliseerde rolweerstand reduceren het energieverbruik en vergroten daarmee de actieradius van het voertuig.

De zomerbanden combineren hoog rijcomfort op een droge rijbaan met uitstekende grip op een nat wegdek.

Vanwege het accusysteem in de bodemplaat wordt de opbouw standaard hoger geplaatst om dezelfde bodemvrijheid en hellingshoek te bereiken als bij een conventionele Sprinter.

De tekst "electric" op de spatschermen vóór en de "eSprinter"-typeaanduiding achter verwijzen visueel naar de elektro-aandrijving.

De van een antislipoppervlak voorziene trede aan het achtergedeelte maakt het in- en uitstappen in de laadruimte of het passagierscompartiment door de gereduceerde instaphoogte aangenamer.

De gele led-markeringslichten aan de zijkanten van het voertuig verhogen bij ingeschakeld rijlicht de zichtbaarheid tijdens het rijden en in stilstand en verbeteren zo de verkeersveiligheid.

De groen getinte ruiten van warmtewerend glas zorgen ook bij zeer intensieve zonnestraling voor aanzienlijk minder opwarming van de cockpit en de laad- resp. passagiersruimte.

Met het dagrijlicht is het voertuig voor andere verkeersdeelnemers overdag sneller zichtbaar, waardoor de verkeersveiligheid kan worden verhoogd.

De stalen velgen in articwit geven het voertuig dankzij hun lakwerk een unieke look.