De eVito Tourer beschikt over het royale passagierscompartiment van een Vito Tourer met verbrandingsmotor, omdat de accu's in de bodemplaat zijn ondergebracht. In het interieur met tot acht zitplaatsen (plus bestuurdersstoel) hoeft er dankzij de elektro-aandrijving geen enkel compromis te worden gesloten.

Drie verschillende rijprogramma's en vijf recuperatiestanden ondersteunen een efficiënte rijstijl. Met deze beide functies kunt u het energieverbruik en daarmee de actieradius van uw elektrisch aangedreven bestelwagen optimaliseren.

Bij recuperatie wordt energie teruggewonnen als er wordt gedecelereerd. De accu wordt bijvoorbeeld opgeladen wanneer u hellingafwaarts rijdt, in plaats van energie te verliezen in de vorm van warmte tijdens het remmen. De mate van recuperatie met behulp van de stuurwielschakelpaddles kunt u met behulp van vijf standen instellen: D++ (0 m/s²), D+ (-0,8 m/s²), D (-1,6 m/s²), D- (-2,2 m/s²). De recuperatiestand 'DAUTO' helpt u de acculading optimaal te benutten. Deze past de mate van recuperatie zelfstandig aan de rijsituatie aan.

Allereerst is de actieradius van uw elektrisch aangedreven bestelwagen afhankelijk van de voertuigconfiguratie, met name van de gekozen topsnelheid. De werkelijke actieradius is bovendien afhankelijk van de persoonlijke rijstijl, weg- en verkeersomstandigheden, buitentemperatuur, het gebruik van de airconditioning, de verwarming en andere elektrische verbruikers. De weergave van het beschikbare vermogen en de recuperatiestanden helpen u de acculading zo efficiënt mogelijk te gebruiken en een hogere actieradius te realiseren.

U moet de topsnelheid aan de hand van uw rijprofiel kiezen. Rijdt u met uw voertuig vooral in stadsverkeer of vaak op de snelweg? Standaard bedraagt de topsnelheid van uw elektrisch aangedreven bestelwagen 80 km/h. Als optie kunt u de topsnelheid verhogen naar 100 km/h of 120 km/h. Houd er rekening mee dat hogere snelheden doorgaans ten koste van de actieradius gaan.