De eerste gedeeltelijk elektrische aandrijving in de S-Klasse

• Technische innovaties: samen met een geoptimaliseerde aerodynamica, de terugwinning van remenergie, deECO start/stop-functie, lichtlopende banden en een lager verbruik en lagere CO2-uitstoot is deze S-Klasse een van de meest efficiëntste luxelimousines ter wereld.
• Geen compromissen: de S 400 HYBRID biedt het rijcomfort dat u gewend bent, het volledige kofferbakvolume, een luxueus interieur en een hogere soepelheid.
• Geen vermogensverlies: de gecombineerde aandrijfeenheid van verbrandingsmotor en elektromotor levert 205 + 15 kW[2] en accelereert met een gemeenschappelijk koppel tot 385 Newtonmeter[2] binnen 7,2 seconden van 0 naar f 100 km/u; de topsnelheid bedraagt 250 km/u[3]. Met de boost-functie wordt bij het optrekken kortstondig de kracht van beide motoren aangesproken.
• Innovatieve energielevering: de elektromotor wordt gevoed via een lithium-ionbatterij, die bij de lancering van het voertuig voor het eerst standaard werd gebruikt.
• Totale controle: de batterij wordt tijdens het remmen geladen door het recuperatieve remsysteem. Hoe de energiestroom van elektro- of verbrandingsmotoren steeds precies loopt, wordt aangeduid met een hybridemeter in het combi-instrument en op het COMAND-display.