De nieuwe Sprinter City 77 is in vergelijking met het vorige topmodel City 65 ongeveer één meter langer. En deze extra meter is volledig voorbestemd voor de passagiers. In cijfers: dankzij een maximum toegelaten gewicht van 6,8 ton vinden 10 extra passagiers een comfortabele zitplaats. Toch moet de grootste bus onder de minibussen niet aan handigheid inboeten. Daarvoor zorgen een korte wielbasis en de slanke bouw van 1,99 m / 2,16 m. De beste voorwaarden voor smalle weggetjes, nauwe binnensteden en nieuwe toepassingsgebieden zoals luchthavens of
transportverkeer naar beurzen. De nieuwe Sprinter City 77 overtuigt op elke route en over de volledige lijn: 120 kW (163 pk) en emissienorm EEV maken hem tot een krachtig
zuiver transportmiddel.