125 jaar geleden verleende het ‘Kaiserlichen Patentamt’ (keizerlijke patentdienst) in Berlijn het bedrijf Benz & Co. in Mannheim het patent nr. 37 435 voor een “voertuig met gasmotoraandrijving”. Dat wordt als het geboorteattest van de auto beschouwd. “Gepatenteerd in het Duitse rijk vanaf 29 januari 1886”: zo staat het op het document en op die dag begint de zegetocht van de auto die de wereld op een onvoorspelbare manier zou veranderen. Het Duitse Ministerie van Financiën geeft een speciale postzegel en een munt uit om de 125e geboortedag van de auto te herdenken. Op de postzegel staat de eerste auto ter wereld afgebeeld op basis van een tekening uit het patentschrift van 29 januari 1886. De zegel heeft een waarde van 55 cent en is vanaf 5 mei 2011 in alle Duitse postkantoren en postpunten beschikbaar.

Vanaf 9 juni 2011 is er in banken ook een overeenstemmende speciale munt “125! jaar auto” met een waarde van 10 euro verkrijgbaar. De munt heeft een dynamische en moderne grafische vorm die op die van een stuurwiel geïnspireerd is. De beeld- en muntzijde verwijzen beide naar de individuele mobiliteit zoals die door de auto mogelijk wordt gemaakt. Op 7 juni 2011 werden de herdenkingsmunt en -zegel in het Ministerie van Financiën in Berlijn officieel voorgesteld.

Het overwinnen van tijd en ruimte heeft door de individuele gebruiksmogelijkheden van de Benz Patent-Motorwagen een nieuwe dimensie gekregen. De uitvinding van Carl Benz is de eerste auto ter wereld en heeft door zijn onafhankelijkheid en beschikbaarheid de basis voor de individualisering van het vervoer gelegd. De Benz Patent-Motorwagen was het startpunt voor een nieuw vervoermiddel waar brede lagen van de bevolking in alle landen nu gebruik van maken. En de fascinatie die met de auto samengaat, is tot nu toe intact gebleven. Ook het goederentransport kende een grondige gedaanteverandering door de flexibiliteit, de mogelijkheden en het rendement van de auto.