Milieuvriendelijkheid, rentabiliteit en veiligheid van de passagiers staan centraal bij de ontwikkeling van Mercedes-Benz bussen. In totaal vijf touringcars en lijnbussen werden met de innovatieve, emissievrij rijdende Citaro FuelCELL-Hybrid op de 63e IAA voorgesteld in hal 14/15. Voor de Mercedes-Benz Sprinter City 77 voor het stadsverkeer was het een wereldpremière.

Deze mini is maxi: Mercedes-Benz bekroont zijn reeks stadsminibussen met de nieuwe Sprinter City 77. De drieassige, 8,7 m lange stadsbus is tot aan de B-stijl identiek met een gewone Sprinter. De busstructuur met een dubbele achteras en een doorlopende lage vloer is een exclusieve eigen ontwikkeling voor de Sprinter City 77. Met een capaciteit van 40 passagiers dicht hij de kloof tussen de Sprinter City 65 en de Citaro K. De nieuwe Sprinter City 77 overtreft het huidige topmodel City 65 in de lengte met ongeveer 1 m en – afhankelijk van de uitrusting – met tien passagiersplaatsen. De maximaal toegelaten massa van 6,8 t is de basis voor de hoge transportcapaciteit.

Twee dubbele, naar buiten openslaande deuren, die door een innovatief aandrijfconcept worden bediend, en een kneeling-systeem garanderen samen met de doorlopend vlakke lage vloer een snelle doorstroming van de passagiers en een comfortabele in- en uitstap. Afhankelijk van de configuratie is zowel vooraan als achteraan een rolstoelplaats met oprijplaat beschikbaar. Het lichtovergoten interieur met grote ramen en deuren met grote glazen vlakken is ruim en behaaglijk.

De Sprinter City 77 heeft een wielbasis van 4100 + 990 mm. De achterassen met luchtvering hebben enkelvoudige banden en de bandenmaat is rondom 235/65 R 16 C. De relatief korte wielbasis en de slanke structuur zorgen voor een welkome handelbaarheid: de autonome opbouw is slechts 1,99 m breed. Daardoor is ook de grootste onder de minibussen van Mercedes-Benz voorbestemd voor de smalle straten van de binnenstad. Ook is hij uitstekend geschikt als shuttlebus voor luchthavens en beurzen en voor gebruik in het streekvervoer.

Als platform dient een Mercedes-Benz Sprinter met de krachtigste uitvoering van de viercilinder dieselmotor. Het vermogen van 120 kW (163 pk) en het maximumkoppel van 360 Nm zorgen voor passende prestaties. Met emissienorm EEV is de Sprinter City 77 een toonbeeld van zuinigheid. Voor de krachtoverbrenging zorgt standaard een comfortabele volautomatische 5-versnellingsbak.